В начале июня 1942 года разведкой 6-го батальона партизанского полка имени Сергея Лазо было установлено, что в немецкий гарнизон, расположенный в деревне Савеево, постоянно приезжают из Екимовичей одна-две крытые грузовые машины противника. Помимо этого в здешней округе также наблюдалось какое-то оживленное движение немцев. Складывалось впечатление, что фашисты явно что-то замышляют.
Объяснение этим действиям партизаны напрямую связывали с армией генерала П.А. Белова, которая, получив разрешение Ставки, шла на соединение с войсками фронта, прорываясь через территорию, занимаемую полком им. Сергея Лазо.
Путь кавалеристов также пролегал и через зону действий 6-го партизанского батальона.
Шестой батальон был создан в марте 1942 года из автономного партизанского отряда. Создал его молодой политрук Николай Иванович Грачев (1913 — 1942), который являлся уроженцем д. Суборовки Костыревского с/с Екимовичского района. Еще осенью 1941 года, выйдя из окружения, он «осел» в одной из лесных деревень, находившихся на территории Савеевского сельского Совета.
Обладая волевыми качествами, смелым и жёстким характером, Николай Грачев постепенно сумел из окруженцев и местной молодежи собрать довольно-таки сильный партизанский отряд. Действия батальона проходили частично на территории Ельнинского и большей частью на территории Екимовичского и Стодолищенского районов. Грачев прекрасно ориентировался в этих местах.
Штаб батальона размещался в лесной деревне Ново-Андреевка, а основные силы — в треугольнике деревень Словени – Заболотье — Деменская Присмара, прикрывая весь партизанский край со стороны «Варшавки» от внезапного вторжения немцев.
В самом начале своей деятельности отряд Грачева совершал дерзкие вылазки на коммуникации 4-й полевой армии, доставляя солдатам вермахта массу неудобств на Варшавском шоссе. Не было покоя завоевателям и на проселочных дорогах, и в небольших гарнизонах. И немцы, и полицаи получали здесь заслуженную кару. Здешние полицаи, за некоторым исключением, были не местные. Этот край кишмя кишел украинскими и белорусскими националистами, которые в памяти населения Савеевского сельсовета оставили неизгладимый след как насильники, грабители и убийцы мирных жителей.
Первыми партизанами отряда стали не только красноармейцы-окруженцы, но и здешняя патриотически настроенная молодежь – ребята, которым на тот момент было даже не 18, а всего 16 лет.
Один из таких юных партизан Дмитрий Кузьмич Парфенов (1925 года рождения), уроженец деревни Новое Генино (3 км северо-восточнее Савеева), оставил для потомков свои записи:
«…Я вспоминаю в середине декабря 1941 г. нашу операцию и переход за одну ночь на лыжах в дер. Ковали Стодолищенского р-на, когда наша группа в количестве не более 20 человек истребила гарнизон: в дер. Ковали без единого выстрела, как нас тогда и подготавливали — бесшумно — спящих кололи штыками и ножами.
А когда наутро были собраны жители деревни, которые указали изменников, их тут же повесили».
Не успели партизаны справиться с этими делами, как вскоре стало известно: «… Днем со стороны Стодолища на двух подводах выехали более 12 немцев и полицаев. Их всех мы перекололи без сопротивления, потому что все они были пьяны. А вечером на их же подводах мы возвратились на территорию Екимовичского р-на — за р. Десну в дер. Колпино».
Подобных операций было немало. Но прежде чем приступить к выполнению какого-либо задания, руководство батальона тщательно всё продумывало и прорабатывало на своих совещаниях.
Вот и на этот раз, получив данные разведки о крытых грузовиках, периодически прибывающих в Савеево, было принято решение устроить засаду на дороге, чтобы узнать, какие грузы и для чего перевозят немцы в деревню. На выполнение этого задания отправилась группа партизан во главе с Василием Андреевичем Капрановым.
Василий Капранов, как и Дмитрий Парфенов, являлся тоже уроженцем деревни Новое Генино и очень хорошо знал все окрестные дороги и населенные пункты. Родился Василий 3 марта 1903 года в бедной и многодетной крестьянской семье. В Савееве окончил начальную школу с похвальным листом, но дальше учиться не пришлось. Однако организаторские способности этого человека позволили ему добиться определенных успехов в партийной работе. Накануне войны Василий Андреевич работал уже в Екимовичском райкоме партии.
С началом войны семья коммуниста отправилась в эвакуацию, а самого Капранова оставили в тылу для дальнейшей организации и курирования партизанского движения. Будучи не последним человеком в батальоне Грачева, пользуясь уважением бойцов, Капранов сам напросился на эту операцию.
Дорога из Екимовичей до Савеева проходила через Городецкое, Сырокоренье, Ёрзовку, Старую Присмару и занимала 18 километров. От Старой Присмары до Савеева путь в 5 километров пролегал через сплошной лес с двух сторон дороги. Капранов выбрал место для засады как раз посредине этого пути, у одной из лощин. В народе эти лощины назывались «мостиками». В период половодий или сильных дождей лощины разливались, затапливая водой дорогу, и создавали местным жителям массу неудобств по преодолению природных преград. И тогда, чтобы не тонуть, савеевцы построили у лощин деревянные мостики. Таких мостиков было два. Если ехать из Савеева в город по пути следования, преодолевался первый мостик, а через 300 метров — второй. Вот у второго мостика партизаны и устроили засаду.
Делалось это не случайно. Во-первых, на этой дороге немцы чувствовали себя совсем безбоязненно, т.к. их здесь еще никто ни разу не пугал. Во-вторых, в случае непредвиденных обстоятельств помощь противнику по бездорожью как со стороны Савеева, так и со стороны Старой Присмары подоспела бы нескоро.
Рано утром в один из июньских дней 1942 года в колею проселочной дороги у второго мостика партизаны установили мину и, скрывшись в густых зарослях придорожного леса, залегли в ожидании фашистов. Расчет делался на то, что если одна из вражеских машин наедет на мину, то вторую партизаны просто расстреляют из стрелкового оружия.
Немцы себя долго ждать не заставили. Прошло немного времени, как вскоре стало слышно урчание моторов. А потом показалась и вражеская техника. Но, к всеобщему удивлению Капранова и партизан, по дороге ехали вовсе не грузовики. 
По мокрому от недавнего дождя проселку тарахтели два мотоцикла, а следом за ними полз штабной автобус, полный солдат.
Замерев в ожидании, партизаны приготовились к бою, совершенно не зная, что может произойти в последующие минуты. В любом случае было принято решение немцев из ловушки не выпускать. К всеобщей радости партизан, мотоциклисты поехали не по дорожной колее, а по обочине. Зато автобус передним колесом как раз на мину и наехал. От мощного взрыва его подбросило вверх и опрокинуло набок. Получилось так, что вражеская техника просто зависла над самой лощиной.
В одно мгновение партизаны перестреляли мотоциклистов и для пущей убедительности «прошили» из ручного пулемета и автобус. Когда бой закончился, оказалось, что немцы потеряли убитыми 17 солдат вместе со старшим офицером. Собрав оружие убитых, партизаны вывели из строя мотоциклы и с мостика кинули их в лощину. А затем, приложив немного усилий, туда же обернули и накренившийся автобус.
Это был один из боев местного значения, проведенный партизанами Грачева в округе Савеева. А вскоре батальон втянулся в многодневные кровопролитные бои, сдерживая широкомасштабное наступление фашистов на выходящую из окружения армию генерала Белова.
13-14 июня основные силы П.А. Белова находились под Рыленками и Котлино (7 км от Савеева). 16 июня армия Белова подошла к Варшавскому шоссе у деревни Шуи и пошла на прорыв для соединения с 10-й армией в районе Кирова. Всё это время партизаны полка имени Сергея Лазо, верные приказу командования, стояли насмерть, прикрывая собой основной выход конногвардейцев.
Беловцы ушли, а полк, потеряв в боях более половины личного состава, остался в тылу противника. Разделившись на несколько отрядов, партизаны продолжили вести неравную борьбу с гитлеровцами, которые направили все свои силы на подавление партизанского движения.
Василий Андреевич Капранов провоевал в партизанах до 1943 года, но, получив тяжелое ранение, был эвакуирован на Большую землю. После освобождения Смоленщины его направили на работу в Кардымовский райком партии, там он и проработал до 1949 года третьим секретарем. С 1949 по 1970 год Василий Андреевич трудился освобожденным секретарем парторганизации одного из Холм-Жирковских леспромхозов. В 1970 году по выходе на пенсию переехал в Смоленск, где в 1981 году и закончился его жизненный путь.
Многие из 37 деревень Савеевского, Славенского, Присмарского сельсоветов, сгоревших дотла в период 1942-1943 годов, больше не возродились.
Остов подорванного партизанами штабного автобуса еще долго после войны лежал в болотистой лощине перед вторым мостиком по дороге в Савеево. В 50-х годах прошлого века его, наконец, достали, разобрали и увезли на металлолом.
